MINI DAY 欧洲老车文化节

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Mini大军吞噬会场


2012 Taiwan MINI DAY
MINI DAY的车主活动举办至今已第15届,活动上充满欢乐与无限惊奇,主办单位期望所有Mini车主们能以车会友,并藉此更加凝聚大家的向心力,共同将此文化永续传承下去……相信许多热爱老车文化的车迷朋友们,对于国外定期所举办的各式老车活动总是感到羡慕不已,而国内部分其实也有相当多车友们仍为提昇老车文化及台湾的玩车环境在努力。因活动地点位于南港瓶盖工厂,在老旧的建筑物衬托之下,散发出岁月自然酝酿的颓废氛围,让蜂拥而至的Mini军团更加有味道。


MINI DAY  欧洲老车文化节西元1959年第一部Morris Mini-Minor的售出是在美国的德州阿灵顿市,由一个四人的小家庭见证了这历史性的一刻。
英国典藏精品

Mini为英国汽车製造公司BMC(British Motor Corporation),以打造一款小型车为前提之下的杰作,虽採双门设计与仅3米左右的车身长度,却仍拥有绝佳的车室空间并足以容纳4人乘坐,灵敏的操控性以及低油耗的节能特质,也为后来的汽车设计工业带来深远的影响,拥有非常高的历史地位。Mini的生产週期从西元1959年?2000年,创始者为Sir Alec Issigonis爵士,在这长达40年岁月中的Mini车款被广泛的称作Classic Mini,中文有许多人直接称之为老Mini或经典Mini。值得一提的是,在20世纪最有影响力的车款票选活动中,老Mini得到第二名的殊荣,仅次于Ford的Model T,尔后于1990年代末由BMW集团所收购,才又发展出目前路上能见度很高且深受许多女性所崇爱的新世代Mini车款。


MINI DAY  欧洲老车文化节Mini创始设计师Sir Alec Issigonis爵士,有Mini之父的称号。1956年的苏伊士运河危机致全球油价高涨,经济实惠的家庭小型车Mini于是诞生,简单的机械结构、节能且实用的空间及小巧玲珑的外型,尔后也随即风靡全球。
红遍世界各个角落

Mini车款发表后受到相当多车迷的迴响,最初是在Austin和Morris厂牌下销售,名为Austin Seven及Morris Mini Minor,直到1969年品牌独立后,1980年代Mini才又再次以Austin为名在市场上贩售。曾经在多个国家生产,除了包括英格兰的Longbridge及Cowley两个车厂外,还有澳洲、西班牙、比利时、智利、义大利、葡萄牙、南非、乌拉圭和委内瑞拉等国家。自首部量产的Mini于西元问世后,Mini车系沿革大致可分为三个时期:MK I:1959?1967年、MK II:1967?1970年、MK III:1969?2000年。然而在这期间也衍生出许多车型,包括Austin Mini Countryman及Morris Mini Traveller(旅行车)、Mini Pick-up(货卡车)、Mini Van(厢型车)、Mini Moke(可用于军事用途的车款)、Mini Cooper和Mini Cooper S(性能较佳的版本)、Morris Mini K(澳洲限定版)等。


MINI DAY  欧洲老车文化节Austin Mini Clubman Estate(1969-1982),搭载直列四缸汽油引擎,可输出最大马力为40hp以及7.2kgm的峰值扭力,空车重仅680kg并配备四速手排变速箱,极速可达118km/h。
赛事崭露头角

值得一提的是Mini Cooper和Mini Cooper S此两款性能版本的车型,当时一名赛车界着名的工程师John Cooper,发现Mini轻巧的车身与简单的机械结构在赛车领域有极大的潜力,在与BMC协商并取得同意之后,将引擎的排气量提昇至997c.c,最大马力达到55hp的Mini Cooper便俨然诞生,结果没想到少量生产的Mini Cooper投入市场贩售后受到广大的好评,于是再将排气量提昇至1071c.c,最大马力跃昇至70hp,并将该车款命名为Mini Cooper S,即是日后着名的Mini Cooper S。之后,除了受到大众的青睐外,Mini Cooper S在Monte Carlo Rally(蒙地卡罗拉力赛)更是屡创佳绩,分别在1964、1965及1967年得到冠军头衔,声名也因此大噪。


MINI DAY  欧洲老车文化节Mini Van(1960-1982),被列为商业用车,当时购买因没有被课所谓的销售税金,因此60年代的英国将它作为一个C/P值极高的替代用车,拥有较长的车身也更方便载运物品,负载能力可达250kg,儘管于1978年更名为Mini 95,但有不少人仍继续称它为Mini Van。
MINI DAY  欧洲老车文化节Mini Moke(1964-1989),Moke在老英式俚语的意思为驴,当初这部车为英国军队而诞生,军用版本内置双引擎搭配四轮传动,因此也具备良好的越野能力,一般版本则使用单引擎配上前轮驱动。因享有一定的知名度,所以世界各国也皆有生产Moke的厂房:1964-1968年于英国生产,1966-1982年于澳洲生产,1983-1989年于葡萄牙生产,足迹遍及世界各个角落。
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